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中國發展門戶網訊 農業部網站介紹了香蕉常溫保鮮技術要點，具體操作如下：
香蕉為躍變汽車空氣芯型果實，盛夏，高溫多臺北汽車材料濕采下的香蕉易黃熟甚至腐敗，為使香蕉采后保持較長時間不失去經水箱水濟價值，進行香蕉保鮮研究有著重要意義。目前國內外香蕉保鮮方斯柯達零件法有低溫冷藏，化學藥劑防腐，氣調和輻射保鮮等，其中化學藥劑的防腐保鮮技術比較簡單且成本低，加上自發氣調的薄膜袋包裝，汽車材料效果更好。
一、Audi零件貯藏期病害與保鮮原理
1、采后主要病害
（1）炭疽病（Gloeosprium musae）
該病在香蕉黃熟期最為嚴重，開始時常為暗褐色黑點，然后病斑迅速擴大，數斑融合，幾天內全果變黑腐爛，引起此病的病原菌為香蕉刺盤孢，多發于高溫高濕環境。
（2）軸腐病（Crown ro奧迪零件t）
香蕉在采后密封包裝中易出現此病。首先香蕉梳切口逐漸出現白色霉物造成軸腐，然后繼續向果柄發展，表面深褐色，前緣水漬狀，暗綠色，蕉指散落，數天后病發全身，該病主要由鐮刀菌引起。
2、保鮮技術原則
香蕉保鮮與其它水果保鮮相似，一是防腐，二是延緩水果成熟過程，前者是指貯放時采用藥物防治由微生物等引起果實腐爛、變質而失去食用和經濟價值。后者主要是控制果實的呼吸強度Porsche零件，香蕉是呼吸躍變型果實汽車零件報價，延遲成熟就是推遲呼吸高峰期的到來。另外，調節適宜環境減少乙烯刺激，剔除傷病果也是保鮮技術主要內容。
二、材料與方法
1、供試樣品 本地果園中，先取果色鮮綠，果實飽滿，質地較硬，輕微機械傷果不超過20%，無褐斑，無病蟲果，八至九成熟，成熟Benz零件度基本一致。
2、保鮮劑 ①0保時捷零件.1%托布津溶德系車零件液。②1BMW零件%蔗糖酯與0.1%托布津的混合溶液。③中草藥百部30g，良姜40g，虎杖30g，于10Skoda零件00ml賓利零件水中文火熬煮兩小時，取350ml熬水箱精制液加水稀釋至6000ml。④中草藥花椒：丁香、賓士零件桂皮各50g，處理同③。⑤吸附劑：250g油氣分離器改良版分子篩投汽車零件進口商入飽和高錳酸鉀溶液中浸泡40min，濾出陰干與粉碎的氧化鈣200g混合，將混合物以10g為單位，用雙層紗布藍寶堅尼零件包裝。
3、保鮮袋：0.01mm聚乙烯薄膜袋。
4、試驗方法
（1）樣品預處理：將選用的香蕉以6-8根約1kg為一組，以落梳切口整齊，不帶殘軸為佳，選取五組分別沖洗除污并降低田間熱，陰干備用。汽車冷氣芯
（2）保鮮處理：分別用四種保鮮劑浸泡四組香蕉2—3min取出涼干，再分別用薄膜袋包裝，放入吸附劑，密封袋口，于陰暗處常溫下貯放。
另取一組香蕉直接用德系車材料薄膜袋包裝，密封袋口，于陰暗處常溫貯放作對照。
（3）測定方法：香蕉入貯后，經保鮮處理的四組每八天測一次，對照組每五天測一次，直至果實開始變軟成熟或腐爛為止。
三、結果
未經保鮮處理的對照香蕉在盛夏貯放一星期左右就出現病變，兩星期果實開始變黃臺北汽車零件變軟，而經保鮮處理的四組軸腐病，炭疽病出現均遲，病情相對輕，尤以托布津加蔗糖酯的二組效果最好，能在平均室溫30℃下密封貯藏三星期還保持新鮮，40天后才逐漸成熟，而對照完全腐爛。VW零件
對照組在較高室溫下很容易就腐爛，不可食用，情況最好的是使用化學保鮮試劑的一、二組，成熟后風味好，口感佳，外觀美。中草藥保鮮的第三組風味尚正常，但四組的色、香味均欠佳，這兩組外觀可見病害均屬中等發病程度，保鮮時間明顯少于化學保鮮的一、二組。
四、小結
香蕉采后的生理變化與環境及病害等關系密切，在約95%的濕度，23-37℃的溫度下，當蕉果處于低呼吸，高淀粉，低糖的狀況時，病害不易發生，反這，主汽車機油芯要病害尤其是軸腐病、炭疽病俱發，導致香蕉腐敗變質。因此，在采后處理上，采用保鮮劑處理消除病原菌，用薄膜袋包裝進行自發氣調控制，調節二氧化碳、氧氣、氨氣、濕度等，效果好。
托布津結合蔗糖酯加氣體吸附劑的保鮮效果最好。托布津能有效消除病毒菌汽車零件貿易商，蔗糖酯可于果皮表面成膜，減緩水分散失，氣體吸附劑則可調節氨氣、二氧化碳等環境條件，在溫、濕度波動大的盛夏，香蕉的保鮮期可接近50天。
使用中草藥液保鮮香蕉Bentley零件的效果不甚理想，有防腐作用。因中草藥無毒，取材加工容易，成本不高，是目前研究領域中新興的保鮮貯藏福斯零件加工材料。
當然，香蕉保鮮貯藏除了上述生理及病理等因素外，還受品種，栽培等多因素影響，這是一汽車零件個多環節的綜合技術問題汽車材料報價。
TC:osder9follow7
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